經(jīng)過(guò)近3個(gè)月的生產(chǎn)檢驗，由條材總廠(chǎng)大型分廠(chǎng)高線(xiàn)專(zhuān)檢站改造的一臺進(jìn)口液壓缸，其各項運行參數穩定，滿(mǎn)足高線(xiàn)集卷芯軸運轉的各項功能，標志著(zhù)該廠(chǎng)對該設備核心部件的國產(chǎn)化替代工作取得重大突破，進(jìn)口液壓缸擁有“國產(chǎn)芯”后，預計單臺降低采購成本20萬(wàn)元。

　　該液壓缸在高線(xiàn)共有2臺，自投產(chǎn)至今，其齒輪齒條一直采用進(jìn)口備件，到今年三季度，該型號液壓缸已接近報廢使用年限，如繼續采購進(jìn)口備件，一方面采購周期長(cháng)，另一方面費用較高，單臺備件價(jià)格在50萬(wàn)左右。為降低生產(chǎn)成本，確保生產(chǎn)順行，該站技術(shù)人員與國內液壓缸專(zhuān)業(yè)制造廠(chǎng)家開(kāi)展聯(lián)合試制攻關(guān)活動(dòng)。從元月份開(kāi)始，他們利用設備定修時(shí)間對進(jìn)口液壓缸齒輪齒條尺寸進(jìn)行測繪、校對，克服了無(wú)零件加工圖紙等諸多困難，于6月份繪制出液壓缸執行齒輪、齒條的加工圖紙，委托專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家制造，于9月份上線(xiàn)安裝調試運行。在80余天的生產(chǎn)使用中，這臺安裝了“國產(chǎn)芯”的液壓缸，其各項運行性能平穩，保證了高線(xiàn)集卷芯軸的生產(chǎn)順行。