日趨攀升的油價(jià)對于貨運車(chē)主來(lái)說(shuō)一直都是老大難問(wèn)題，不斷推出的節油新技術(shù)雖然能在技術(shù)上有效減少燃油消耗，但再好的節油技術(shù)相比天然氣卡車(chē)的燃料費用都會(huì )黯然失色。所以市場(chǎng)上越來(lái)越多的用戶(hù)開(kāi)始關(guān)注并應用天然氣卡車(chē)，小編今天就為大家帶來(lái)天然氣卡車(chē)的五點(diǎn)優(yōu)勢出發(fā)，接二連三的帶來(lái)關(guān)于卡車(chē)LNG的相關(guān)知識。
現在做好學(xué)習姿勢，先從認識開(kāi)始：天然氣卡車(chē)是以天然氣為燃料的一種氣體燃料車(chē)型，根據天然氣的存儲形式不同可分為壓縮天然氣汽車(chē)(CNGV)和液化天然氣汽車(chē)(LNGV)。其中CNG汽車(chē)指以?xún)Υ嬖谲?chē)載高壓氣瓶中的高壓氣態(tài)天然氣為燃料的汽車(chē)，續航里程短，比較適合城市出租車(chē)、公交車(chē)和加氣站較多的地區車(chē)輛;LNG汽車(chē)是以?xún)Υ嬖谲?chē)載儲氣瓶中的低溫液化天然氣為燃料的汽車(chē)，儲存密度大，續航里程長(cháng)，非常適合城際、長(cháng)途客貨運輸的需要，突破了CNG汽車(chē)不宜長(cháng)途行駛的限制性。
LNG汽車(chē)的五點(diǎn)優(yōu)勢如下：
1、能量密度大
LNG溫度在-162℃左右，壓力約為0. 1MPa，密度約為420kg/m3，液態(tài)LNG為同值氣態(tài)天然氣體積的1/625，同容積LNG車(chē)載儲氣瓶盛裝量(質(zhì)量)是CNG的2.5倍。410L車(chē)載儲氣瓶加氣一次在市區可連續行駛400-500km，在高速公路加氣一次可連續行駛約700km，非常適合城市公交、市郊和長(cháng)途客貨汽車(chē)�？梢�(jiàn)LNG汽車(chē)與現有的CNG, LPG汽車(chē)相比，大大提升了車(chē)輛續駛里程。
2、運輸方便
LNG是液態(tài)的，不易引燃，儲氣瓶?jì)葔毫Φ�，便于安全�?jīng)濟遠距離運輸，建設LNG加氣站不受天然氣管網(wǎng)的制約，只要找到LNG氣源就可以建加氣站。
3、安全性高
LNG的燃點(diǎn)為650℃ ,爆炸極限為5%一15%，氣相密度為0.772kg/Nm3左右，比空氣輕得多，易揮發(fā)擴散;而LPG燃點(diǎn)為466℃ ,爆炸極限為2.4%~9.5%，氣化后密度大于空氣，泄漏后不易擴散;汽油燃點(diǎn)為427℃,爆炸極限為1.0%~7.6%;柴油燃點(diǎn)為260℃ ,爆炸極限為0.5%~4.1%。因此，LNG汽車(chē)比LPG汽車(chē)、汽柴油汽車(chē)使用起來(lái)更安全。
4、排放性能好
LNG中甲烷含量在90%以上，無(wú)硫、水分、雜質(zhì)，其組成比CNG更純凈與汽油、柴油車(chē)相比，裝載LNG車(chē)載氣瓶的汽車(chē)有害物質(zhì)排放量降低約85%左右，其中CO排放減少97%, HC減少70%~80%, NOx減少30%一40%，微粒排放減少40%，噪音減少40%，無(wú)鉛、苯等致癌物質(zhì)，基本不含硫化物，尾氣污染小，有利于減少污染，保護環(huán)境。
5、可用于車(chē)輛制冷
LNG氣化過(guò)程釋放大量冷量，進(jìn)行回收用于低溫冷藏和空調制冷。按冷藏車(chē)每小時(shí)消耗12~15kg LNG算，其制冷能力為2.8KW，足以提供將預冷后的貨物進(jìn)行中短途的冷藏運輸。目前汽車(chē)空調裝置是基于壓縮式制冷原理開(kāi)發(fā)的，其結構復雜，需要汽車(chē)發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，必然降低汽車(chē)的有效功率。如果將LNG車(chē)載氣瓶?jì)鹊腖NG氣化釋放的冷量來(lái)制冷和冷卻發(fā)動(dòng)機，將大大提高汽車(chē)的效能。
