一般來(lái)說(shuō)拆裝液壓油缸不會(huì )很難，只要自己小心一點(diǎn)就行了，可是往往卻在拆裝過(guò)程中遇到一些小麻煩，因為拆裝過(guò)程不正確。
其實(shí)這都是可以避免的，只要遵循以下幾點(diǎn)基本上就沒(méi)什么大問(wèn)題了的。
1.拆卸液壓油缸前，應使液壓回路卸壓，否則，當把與油缸相聯(lián)接的油管擰松時(shí)，回路中的高壓油會(huì )迅速?lài)姵觥?/p>
液壓回來(lái)卸壓時(shí)應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動(dòng)力源，使液壓裝置停止運轉
2.拆卸時(shí)應防止損傷活塞桿頂端螺紋，油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長(cháng)件彎曲或變形，放置時(shí)應用墊木支承均衡。
3.拆卸是要按順序進(jìn)行，由于各種液壓缸結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。
一般放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，最后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓油缸的缸蓋時(shí)，對于內卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專(zhuān)用工具，禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。
4.拆卸前后要設法創(chuàng )造條件防止液壓缸的零件被周?chē)幕覊m和雜質(zhì)污染。
5.油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。
6. 螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應使用專(zhuān)用扳手，扭力矩應符合標準符合標準要求。
7.液壓缸向主機上安裝時(shí)，進(jìn)出油口接頭必須加上密封圈并緊固好，以防漏油。
8. 裝配完畢后，活塞組件移動(dòng)時(shí)應無(wú)阻滯感和阻力大小不均等現象。
9.活塞與活塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和在全長(cháng)上的直線(xiàn)度是否超差。
