怎樣維護液壓系統
系統在正式投入之前一般都要經(jīng)過(guò)沖洗，沖洗的目的就是要清除殘留在系統內的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在最初兩小時(shí)工作中，即使沒(méi)有完全損壞系統，也會(huì )引起一系列故障。所以應該按下列步驟來(lái)清洗系統油路：
1)用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經(jīng)過(guò)過(guò)濾的空氣清除溶劑殘渣。
2)清洗系統全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。
3)在管路中裝油濾，以保護閥的供油管路和壓力管路。
4)在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥，如電液伺服閥等。
5)檢查所有管路尺寸是否合適，連接是否正確。
要是系統中使用到電液伺服閥，我不妨多說(shuō)兩句，伺服閥得沖洗板要使油液能從供油管路流向集流器，并直接返回油箱，這樣可以讓油液反復流通，以沖洗系統，讓油濾濾掉固體顆粒，沖洗過(guò)程中，沒(méi)隔1～2小時(shí)要檢查一下油濾，以防油濾被污染物堵塞，此時(shí)旁路不要打開(kāi)，若是發(fā)現油濾開(kāi)始堵塞就馬上換油濾。
沖洗的周期由系統的構造和系統污染程度來(lái)決定，若過(guò)濾介質(zhì)的試樣沒(méi)有或是很少外來(lái)污染物，則裝上新的油濾，卸下沖洗板，裝上閥工作!
有計劃的維護：建立系統定期維護制度，對液壓系統較好的維護制度建議如下：
1)至多500小時(shí)或是三個(gè)月就要檢查和更換油濾。
2)定期沖洗油泵的進(jìn)口油濾。
3)檢查液壓油被酸化或其他污染物污染情況，液壓油的氣味可以大致鑒別是否變質(zhì)。
4)修護好系統中的泄漏。
5)確保沒(méi)有外來(lái)顆粒從油箱的通氣蓋、油濾的塞座、回油管路的密封墊圈以及油箱其他開(kāi)口處進(jìn)入油箱。
