(1)選擇凝點(diǎn)低、流動(dòng)性好的柴油，低溫時(shí)燃油的黏度增加，流動(dòng)性變差，霧化不良，容易導致燃燒過(guò)程的惡化，發(fā)動(dòng)機的起動(dòng)性、動(dòng)力性、經(jīng)濟性下降。因此，柴油的凝固點(diǎn)應低于環(huán)境最低溫度3~5℃，以保證在最低溫度時(shí)不凝固。

 

　　(2)冬季氣候干燥，特別北方風(fēng)沙較大，所以要加強對空氣濾清器、油箱和柴油粗細濾清器的保養，防止塵土污染而加快機件磨損。

 

　　(3)對于嚴寒地區，還可在發(fā)動(dòng)機工作中對柴油進(jìn)行預熱。柴油的預熱主要有兩種方法:一是采用廢氣預熱，就是由發(fā)動(dòng)機的排氣管接一根管子穿過(guò)柴油箱，利用排氣余熱加熱柴油;二是采用循環(huán)水預熱，就是將發(fā)動(dòng)機循環(huán)水用管子通過(guò)柴油箱，或用一個(gè)夾層油箱內層裝油外層裝循環(huán)水，加熱柴油。當采用柴油預熱時(shí)，應先用低凝點(diǎn)柴油進(jìn)行發(fā)動(dòng)機的起動(dòng)，待被預熱的柴油流出后再換用高凝點(diǎn)柴油工作，熄火時(shí)再換用低凝點(diǎn)柴油工作10~20min，確保將供油系統內的高凝點(diǎn)柴油耗盡，防止停機后柴油凝結將油道堵塞。

 

　　2、發(fā)動(dòng)機潤滑系統的維護與保養

 

　　(1)放出發(fā)動(dòng)機的潤滑油，經(jīng)過(guò)清洗后，加注黏度較小的發(fā)動(dòng)機機油，改善潤滑條件;其次要加強機油粗、細濾清器的清洗，減小潤滑油的阻力。對多沙塵條件下使用的工程機械，還要適當縮短潤滑油的更換周期。

 

　　(2)有的柴油機在進(jìn)人冬季時(shí)(一般氣溫低于5℃時(shí))，還應將濾清器座上的轉換開(kāi)關(guān)轉向“冬”季使用位置。

 

　　3、發(fā)動(dòng)機冷卻系統的維護與保養

 

　　(1)清除水垢，暢通管道。清除發(fā)動(dòng)機水套內部水垢，防止水垢積聚過(guò)多堵塞管路，如水垢堵塞放水開(kāi)關(guān)，會(huì )導致放水不凈。

 

　　(2)檢查冷卻系統各機件，保證齊全完好。發(fā)動(dòng)機散熱器的百葉窗、起動(dòng)保溫簾和發(fā)動(dòng)機罩應完好，并應在發(fā)動(dòng)機罩和散熱器罩上加裝保溫套。節溫器工作狀況應良好，防止發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)低或過(guò)高。發(fā)動(dòng)機正常工作時(shí)，為使發(fā)動(dòng)機處于較好的技術(shù)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機罩下空氣溫度應保持在30~40℃之間，冷卻水溫度應保持在80~90℃之間。

 

　　(3)工程機械在較長(cháng)時(shí)間內停止運轉時(shí)，為防止發(fā)動(dòng)機冷卻水結冰，需間隔起動(dòng)保持機溫，作業(yè)結束后應及時(shí)放水(必須打開(kāi)所有放水開(kāi)關(guān))。為防止發(fā)動(dòng)機缸體、缸蓋變形或開(kāi)裂，應等發(fā)動(dòng)機溫度降低到50~60℃時(shí)方可放出冷卻水。

 

　　(4)加注防凍液。在氣溫過(guò)低而條件又允許時(shí)，可使用防凍液，在使用前應對冷卻系統進(jìn)行徹底清洗。常用的防凍液有兩種，一種是由工業(yè)用乙二醇和蒸餾水合成，另一種是由酒精和水合成。由于防凍液受熱膨脹系數比水大，為防止防凍液受熱膨脹后外溢，加注的防凍液應比冷卻系容積少6%~8%。

 

　　4、低溫時(shí)發(fā)動(dòng)機的起動(dòng)

 

　　(1)起動(dòng)前需預熱，減少發(fā)動(dòng)機的起動(dòng)阻力，改善起動(dòng)時(shí)燃油的霧化和蒸發(fā)，形成良好的可燃混合氣，便于起動(dòng)。最簡(jiǎn)單易行的方法是熱水預熱，就是將冷卻水加熱后注人冷卻系統。向冷卻系統加注熱水時(shí)，應打開(kāi)放水開(kāi)關(guān)，待放水開(kāi)關(guān)流出的水溫達到30~40℃時(shí)關(guān)閉，停留10~15min，待發(fā)動(dòng)機水套內水溫與汽缸體的溫度逐漸一致時(shí)，便可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。若同時(shí)用炭火烘烤油底殼加熱機油或加注加熱過(guò)的機油(≤70~80℃)，效果更好。

 

　　(2)對于設有電預熱裝置和減壓裝置的柴油機，起動(dòng)時(shí)要盡量預熱和減壓。

 

　　(3)對于無(wú)預熱裝置的柴油機，可拆下空氣濾清器，驅動(dòng)發(fā)動(dòng)機用噴燈在進(jìn)氣口加熱(注意要嚴防雜物被吸人汽缸內)，使發(fā)動(dòng)機在吸氣的同時(shí)將火焰吸人，待發(fā)動(dòng)機轉動(dòng)1~2s后再供油起動(dòng)。

 

　　(4)低溫下起動(dòng)時(shí)因機油黏度大，會(huì )造成潤滑油短時(shí)內不足，不能遍布各潤滑點(diǎn)，這時(shí)若發(fā)動(dòng)機高速運轉，輕則造成曲軸、凸輪軸及搖臂軸等磨損加劇，重則會(huì )造成拉缸、燒瓦等嚴重事故。所以，發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后要怠速運轉一段時(shí)間，待水溫正常后再加負荷工作。