常見(jiàn)液壓油缸結構及工作方式有哪些

　　根據常用液壓油缸的結構形式，可將其分為四種類(lèi)型： 1活塞式2柱塞式3伸縮式4擺動(dòng)式，用它來(lái)實(shí)現往復運動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運動(dòng)平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓油缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。液壓油缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線(xiàn)往復運動(dòng)(或擺動(dòng)運動(dòng))的液壓執行元件。

　　每種油缸的工作幾乎都是相似的.通過(guò)手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單項閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來(lái),逼迫缸桿向上,然后在做工繼續使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥,使液壓油回到油箱.這個(gè)是最簡(jiǎn)單的工作原來(lái)了,其他的都在這個(gè)基礎上改進(jìn)的。